1奔驰cla45amg声音不大。这车的声音还是很大的，amg系列车型的声音也很好听。这款车搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率280kw，最大扭矩475Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速2250到5,000rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车配备了适时四驱系统，不会一直四轮驱动。奔驰cla45amg的适时四驱系统是基于前轮的，所以这款车大部分时间都是四驱。只有前轮打滑或完全加速时，后轮才会分配动力。奔驰amg系列车型是高性能车型，cla45amg即使搭载2.0升涡轮增压发动机，声音也很大。奔驰amg系列车型声音很好听。如果对cla45amg感兴趣，可以去当地奔驰4s店试驾。奔驰amg系列车型操控不错，动力非常强劲。奔驰amg系列车型的外观和内饰设计也非常帅气。2奔驰cl600用的是什么型号的发动机？奔驰cI600是奔驰旗下的一款双门硬顶跑车。这款车采用5.5升双涡轮增压v12发动机，每缸三气门，设计相当独特。奔驰c1600已经停产，这在国内还是比较少见的。奔驰c1600的5.5升双涡轮增压v12发动机，最大扭矩517匹马和驴，830牛米。这台发动机可以从1900 rpm输出最大扭矩，并可以持续到3500 rpm。这台发动机在转速为5000转/分时能输出最大功率。奔驰cl600发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。大排量涡轮增压发动机后劲很大，这样的发动机在高速区依然有源源不断的动力输出。与这台发动机匹配的是一台5at变速器。奔驰cl600前悬架采用四连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。奔驰的四连杆前悬架结构相当复杂，成本也比较高。多连杆式独立悬架是经常遇到的。它是基于双横臂悬架的改进产品。多连杆悬架只是把双横臂悬架的两根横臂改成了独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。