1踩离合档位影响大不大？不踩离合换挡肯定会对车造成不好的影响，因为操作不好会磨损档位，档位和齿轮也会磨损。手动挡汽车不踩离合器怎么换挡？你应该多学习，多实践，积累经验。什么速度可以从哪个档位换到哪个档位很重要。如果车速与要挂入的挡位不匹配，需要强制挂入挡位时，应加大空挡油门速度，或松开空挡油门速度进行手动调整。如果离合器坏了，因为卡死而无法松开，就可以使用这种技术。其实不难。你只需要比平时早一点升档(发动机转速低，减少了与前一档的齿速差)，比平时晚一点降档(类似)，换挡稍微慢一点，柔和一点。换挡时保持发动机转速平稳，不要用小油门波动(松开或加大油门会造成功率和转速波动)。对于高速高档无离合强制降档，首先需要保持空挡，只需要踩油门适当提速就能平稳换挡。如果想在没有离合器的情况下升档，应该先松开油门。估计是发动机对档位的驱动力较弱(被发动机带动或刹车的驾驶员能感觉到)，那么就可以拉出来，保持空档，然后低速升档。2不踩油门突然提速是什么情况？不踩油门突然提速可能是油门故障或油门附近的传感器故障造成的。车主踩油门时，并不是直接控制喷油量，而是控制油门开度。当节气门开度变大时，进入发动机的空气也会增加，ECU也会指令燃油喷射系统增加喷油量。事实上，每辆车都会突然提速。车辆起步时的高转速称为高怠速状态，其本质是怠速，由车载电脑控制。发动机在不同条件下启动时，转速也会有很大变化。比如冬天，发动机温度和正常运转时的温差会很大，所以发动机的初始启动转速也会相应提高。节气门是发动机的咽喉。我们踩下油门踏板后，实际上是控制油门的开度，而不是直接控制喷油。当节气门开度变大时，进入发动机的空气会增加。此时，ECU将指示燃油喷射系统喷射更多的燃油。在发动机的进气系统上，有一个空气流量传感器，可以检测空气流量，并将信号反馈给ECU。此外，发动机的正常运行依赖于传感器。发动机周围有很多传感器，如氧传感器、空气流量传感器、气温传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器等。如果传感器出现故障，会影响发动机的正常工作。如果在行驶过程中没有踩下油门踏板，发动机转速会突然升高，说明某些传感器有问题。