1雷凌刹车异响的原因是什么？雷凌刹车异响的原因是什么？新车刹车时会发出异响。如果是新车或者新刹车片刚换过，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程。踩刹车会发出这种异响，完全正常。如果雷凌的刹车踏板突然刹车，会有连续的砰砰声，有时会有跳脚的现象，说明ABS系统启动了，属于正常声音。这个时候，使劲刹车就够了。如果制动噪音是由于制动盘磨损引起的，制动盘会在盘的周围形成一个很深的凹槽，刹车片与凹槽边缘的摩擦会产生异响。如果凹槽不是特别深，可以通过打磨刹车片边缘来解决，避免刹车片与凹槽边缘摩擦。如果沟槽已经很深，建议更换制动盘。一般情况下，建议每两个刹车片更换一次刹车盘。最后，刹车盘和刹车片都是高消耗产品。这两个零件每次刹车都有摩擦。长此以往，自然会有磨损。磨损过度，自然会有异响，所以需要定期检查更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘的更换周期是10-12万公里。2在雷凌，你们多久更换一次刹车片？雷凌丰田刹车片的更换周期。一般来说，前刹车片的更换周期是3万公里，后刹车片是6万公里。刹车片也叫刹车皮。在汽车制动系统中，刹车片是最关键的安全部件，对所有的制动效果起着决定性的作用，所以好的刹车片是人和汽车的保护神。雷凌陶瓷刹车片是最好的。添加特殊材料和特殊工艺生产的陶瓷刹车片具有制动性能好、热衰减低、经久耐用的特点。用的是法拉利陶瓷磁性刹车片，很多超级跑车也用这个。陶瓷刹车片和传统刹车片最大的区别就是没有金属。传统刹车片以金属为主要摩擦材料，制动力大，但磨损大，容易产生噪音。安装陶瓷刹车片后，正常行驶时不会出现异常啸叫(即刮蹭)。由于陶瓷刹车片不含金属成分，避免了传统金属刹车片与其对应零件(即刹车片和刹车盘)摩擦产生的金属吱吱声。