车辆故障灯 tpms 是咋回事儿

嘿，咱今儿个就唠唠这车上的故障灯 tpms 是个啥情况。咱都知道，汽车仪表盘上那灯一亮，咱心里就有点慌慌嘞。这 tpms 故障灯一亮，那就说明咱车四个轮胎嘞气压可能有问题啦。

tpms 系统的原理

这 tpms 系统嘞原理其实还挺简单嘞。大致分两种，一种是直接式嘞，就跟每个轮胎里面装嘞传感器似嘞，能直接测轮胎嘞气压，然后通过无线发射器把气压信息传到中控接收器模块上，再显示出来。另一种是间接式嘞，当哪个轮胎气压低嘞，车嘞重量让那轮胎滚动半径变小，转速就比其他轮胎快，通过比较转速差来监测胎压。

tpms 灯亮了咋办

要是这 tpms 灯亮嘞，咱先别慌哈。慢慢减速，靠边停车，然后检查轮胎气压。要是车上有简易充气工具，就一个个轮胎测测气压，给充上气。要是没工具，就慢慢开，找最近嘞维修店去充上气。要是隔天一瞅这灯又亮嘞，那可能就是轮胎被钉子扎嘞或者胎压传感器有问题啦。

不同监测方式的优缺点

直接式嘞胎压监测能随时测每个轮胎嘞实际瞬时压力，很容易确定故障轮胎，当然造价也高点。间接式嘞相对便宜点，装嘞有 4 轮 ABS 的车升级软件就行。不过间接式嘞准确率没直接式嘞高，确定不了故障轮胎，校准还特别复杂，有时候还不好使嘞。