嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这节气门坏了的事儿。咱都知道节气门就像是咱发动机的嗓子眼儿,可重要着呢!
症状一:咱这汽车的故障灯那可是会亮起来哟,就跟在那儿给你打招呼呢。这发动机呀,怠速那叫一个不稳当,踩踩油门踏板,感觉好像没啥动力似的。故障灯、怠速不稳、动力不足
症状二:发动机冷启动那可困难得很呐,有时候咋都发动不起来。就算发动起来了,车子还抖抖咧咧的,时不时还发出奇怪的声响。冷启动困难、发动机异常抖动、异响
症状三:发动机的动力那是大大地下降呀,加速性能差得很,开起来感觉没劲儿得很。动力下降、加速性能差
还有哦,汽车排气管那黑烟冒得呼呼的,油耗也跟着蹭蹭往上涨。排气管冒黑烟、油耗增大
咱青海人都知道,要想准确判断节气门是不是坏了,那可得用那啥故障诊断仪来好好检查检查。瞅瞅数据流啥的,要是节气门开度大得很,那肯定得清洗清洗啦。要是确定节气门真坏了,那没办法,只能换新的咯。故障诊断仪、数据流、节气门坏了判断
咱青海的老司机们都晓得,这节气门清洗呀,一般每隔个两万公里到四万公里就得搞一次。要是咱的用车环境特别恶劣,那清洗间隔还得缩短点儿。不过呢,保养是好事,但可别过度保养哦,不然把咱爱车给弄坏了可不好。节气门过度清洗容易让它早早报废,洗得太频繁把那特殊涂层都洗掉了,更容易油腻腻的,最后就完蛋咯。节气门清洗间隔、过度保养危害