换油周期的探讨 一般来说，机油的换油周期是5000公里。很多车主朋友都把这当成了一种固定的认识。实际上，由于每辆车的发动机状况、所用机油、使用环境不同，其合理的换油周期也应该不同，不能一概而论。 1.发动机状况 请清洗新发动机内部，积碳等杂质少，换油期可适当延长。不过应该不会超过7500公里。再好的机油在行驶一定里程后，其化学性质也会发生变化，尤其是其中的添加剂成分会逐渐失效，对发动机起不到保护作用。老发动机，尤其是缺乏保养的发动机，里面有大量的碳胶体，加上新机油后容易被污染，引起变色、质变，所以换油周期要适当缩短。当然，如果条件允许的话，最好彻底清洗一下发动机内部。 2.使用的石油产品 机油的鉴定有两个标准：质量等级(API)和粘度(SAE)。一般质量等级从SC，SD到SJ。级别越高，质量越好。现代汽车，尤其是汽车，多为高速发动机，对油品要求较高。 一般来说，SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性、高温高剪切下的粘度稳定性，能为发动机提供可靠的保护，质量稳定性长期不变。正常情况下完全可以满足5000公里的换油周期。而且有些车主，大多是出租车车主，为了省钱，用的都是SD甚至SC级的机油，所以按照5000公里的换油要求是不合适的。因为低档机油在恶劣工况下稳定性差，变质快，容易产生积碳。从保护车辆的角度出发，如果使用这种机油，换油周期应该缩短到3000公里甚至更短。最好使用随机手册推荐的机油，否则可能会因为换油周期缩短而不省钱。 使用环境的影响环境对机油也有一定的影响。高温、极寒、多尘的环境容易加速油品变质。车主不仅要根据环境选择合适等级和粘度的机油，还要适当缩短换油周期。具体要求视情况而定，一般宜缩短1/5-1/3周期。