机体的工作条件和要求

机体是指发动机的气缸体和曲轴箱。大多数水冷发动机的气缸体与曲轴箱连续铸造，而多缸发动机的气缸则铸造成一个整体。相反，风冷发动机的缸体及曲轴箱通常是分开铸造的。在发动机工作时，机体需要承受各种机械载荷，例如拉伸、压缩、弯曲和扭转。同时，气缸壁需要直接接触高温气体，承受很大的热负荷。因此，发动机缸体必须具备足够的强度和刚度，同时也要耐磨耐腐蚀且适当冷却，以避免发动机缸体的损坏和变形。此外，机身也是整个发动机中最重要的部分，需要争取结构紧凑、重量轻，以减少整机的体积和重量。

车身材料

通常，发动机的阀体由高强度灰铸铁或铝合金铸造而成。近年来，铝合金缸体在汽车发动机上的应用越来越普遍。

身体结构

发动机缸体的结构与气缸的排列、气缸的结构以及曲轴箱的结构有密切关系。