嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那油改气的车,咋排放故障灯就亮起来了呢?油改气这事儿在咱这儿也不少见呐。
咱先说说那氧传感器,它可是个关键玩意儿。在汽车从烧油改成烧气后,这氧传感器可能就不太听话了,要么出故障,要么排气里的氧气含量超出了 ECU 的调节范围,这不,故障灯就亮起来啦。
原来烧油的时候好好的,改成烧气后,排气里的氧气含量就变多了,多到超过了 ECU 的调节范围,这故障灯可不就亮了嘛。排气可是个有讲究的地方哟。
还有那三元催化器,它可是净化尾气的重要家伙。要是它出了毛病,尾气里有害物质超标,那年检都过不了,故障灯也得亮起来。所以呀,要是三元催化器坏了,可得赶紧换新的,咱得让咱的车尾气达标。
咱甘肃人做事就得实诚,油改气后故障灯亮了,咱就用解码器好好解码,大部分情况都是氧传感出问题了,要不就是喷油嘴啥的有毛病。咱得仔细检查,把问题解决了,让咱的车跑得顺顺当当的。故障排查可得上心呐。