机油滤清器被称为“发动机的肾脏”。但是即使有世界顶级的机滤，机油还是有寿命的。机滤的作用只是过滤掉机油中的固体颗粒。因此远大的车主总会问一个问题“我用什么机油？”但是从来没有人问过“我用什么机器过滤？”可能是因为很多车主不知道这个不起眼的小东西，所以忽略了它的重要性。
滤镜也分好坏。10元到100元可以买一个。但是差的机滤和好的机滤有什么区别呢？之前的文章没有从机滤结构的角度进行逐项对比，所以很多车主看完文章可能没有全面的了解。今天，我就来为大家详细介绍两个重要的机滤组件：
1. 旁通阀：即使最好的机滤也可能完全堵塞。当机器滤清器堵塞时，机油无法流动。因此，滤清器内设置了旁通阀，只要滤清器堵塞，油就会在压力下自动推开阀门，绕过滤纸。虽然此时机滤不能过滤，但总比堵好。所以我们知道，旁通阀只有在压力达到一定程度后才能打开。目前只有正规的品牌机滤网才这么精心设计。因为有些山寨机滤根本没有旁通阀！此外，有些国内正规品牌的机滤的旁通阀弹簧不是太硬就是太软。如果弹簧太硬，打开阀门所需的压力会很大，容易导致油泵压力过大；如果弹簧太软，油会直接绕过滤芯，滤芯几乎就是个摆设！因此，在选择机油滤清器时，要选择正规品牌的产品。
2. 止回阀：发动机停机后，机油会在重力作用下回流到油底壳，下次发动机启动时，几乎是干摩擦状态。为了缩短干摩擦时间，良好的机滤设计了止回阀。止回阀防止机油从机器滤清器上滴下，确保机器滤清器外壳随时充满机油。这样，在发动机启动的一瞬间，这部分机油就能在第一时间到达发动机的各个部位，大大缩短了发动机的干摩擦时间。常规止回阀由橡胶制成，其弹性由其厚度决定。劣质止回阀，橡胶膜片厚如纸，无弹性的弱膜片根本挡不住油流！因此，在选择机油滤清器时，也要选择有高品质止回阀的产品。
总之，机油滤清器是汽车保养中不可或缺的一部分。正确选择品质优良的机油滤清器，能保护发动机，延长机油使用寿命，维护车辆性能。
