展开
奔驰换挡冲击原因(汇总)
去咨询
杨继坤
五菱
别克
大众
好评
4.8
服务客户
5028
从业时长
11.33年
技师杨继坤,专业等级专家技师,从业时间11.33年,累计服务用户5028,好评率4.8,我擅长维修五菱、别克、大众

奔驰以舒适性而闻名,但若换挡不顺会尴尬,尤其是有乘客的时候更让人没面子。所以,我们总结一下奔驰换挡受挫的原因,并希望能快速解决烦恼。

换档冲击是指在动力传递中发生了不顺利的情况,具体原因有:

1、节气门故障,如节气门损坏或需要清理。

2、发动机电脑出了故障。

3、传动轴故障,如连接橡胶垫损坏等。

4、变速器故障,这是引起问题的主要部件,以下重点介绍:

A、变速器油的问题,如油位过高、过低、进水、过滤器堵塞等现象。

B、变速器换挡逻辑问题,如控制单元性能不良或需要重新匹配换挡学习值。

C、变速器阀体问题,如液压控制电磁阀、换档电磁阀、液压阀体滑阀等卡死。

D、变矩器问题,如变矩器锁止离合器需要重新学习匹配。

E、其他换挡执行机构问题,如离合器片磨损烧损或制动弹簧损坏。

5、发动机计算机与变速器控制模块之间的通信故障。

发动机顿挫、冲击、打滑等异常现象,大多是变速箱机体和液压调节不良造成的,平时要特别注意变速箱的维护和使用。例如,最好立即更换变速器油,停车时保持牢固后挂R档。虽然奔驰可以低速直接切换到R档,但大家也少不了那个时间吧。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
插电式混动需要充电吗
1插电式混动需要充电吗?一般插电式混合动力汽车的发动机不能直接给动力电池充电,但可以通过一些能量回收装置充电。所以当动力电池不足时,必须通过外部充电的方式给电池充电,也就是说,插电式混动必须充电。插电式混合动力电动汽车(PHEV)是一种新型
插电式混动可以不充电吗
1插电式混动不能充电?插电式混合动力汽车在没电的时候,发动机的能量分为两部分,一部分是汽车的消耗,一部分是驱动发电机给电池充电。这时候油耗就比普通车高了。插电式混合动力汽车,英国,典型车辆如秦100,唐100,荣威eRX5等。插电式混合动力
插电混动...
插电混动...
插电式混...
插电混动不充电能吗
插电式混动可以不用充电。根据其工作原理,插电式混合动力在断电后,发动机会带动发电机发电,产生的电能通过电机调节器直接传递给电机,由电机带动汽车行驶。插电式混合动力是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车。它包括传统汽车的发动机、变速箱和传
插电混动...
油电混动...
插电混动...
插电混动不充电可以吗
当然可以。插电式混合动力汽车在没电的时候,发动机能量分为两部分。一部分是汽车的消耗,另一部分则是驱动发电机给电池充电。因此,在这种情况下,油耗就会比普通车更高。
更多案例
本田crv插电混动下雨电能充电吗
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这个下雨天的话可以给这个车充电的,没有任何问题,只要他这个充电口这个位置没有水,没有下雨,没有淋到雨,那就没有任何关系的。其他的车辆的这个位置领导与这个没有任何影响,只要这个插电口这个位置没有淋雨就可以了。
插电式混合动力汽车正常行驶中能自行充电吗?
陈超
专家技师
宝马 奔驰
这个是可以的,油电混合动力技术的“电”不是外部充电设施“充”来的。混合动力车根本就没有充电装置。混合动力系统是指在车辆不需要发动机提供很高动力的时候,发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池,也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能,在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用,既降低油耗,又提升动力。可以说,“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环,从而使混合动力车在不充电的情况下,有“电”可用。
插电混动可以不充电吗
程琳
金牌技师
大众 丰田
这个可以的,没有任何问题,插电混动车型在充电条件不具备的时候,可以一直使用混动模式行驶,不充电完全没有任何问题。插电混动车型的纯电续航一般在50~100公里这个范围,平时用车环境无法满足充电的条件一直使用混动模式,不会对电池和车辆性能造成影响,采用混动模式的时候,油耗量也比普通的纯油车要节省1/3,平均油耗在百公里5~6升。等条件具备的时候,再插上充电器进行充电就可以了。混动车型由于发动机频繁启停,对机油要求较高,需要使用全合成机油或者使用原厂油,每行驶1万公里,或者保证每年最少更换一次。
插电式混合动力汽车正常行驶中能自行充电吗?
王朋
维修技师
大众 东风风神
更多问答
关注
杨继坤
五菱
别克
大众
好评
4.8
服务客户
5028
从业时长
11.33年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
思路清晰
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂