汽车需要每年年检吗？现代家庭几乎都会选择买车用于日常生活，但车辆并非坚不可摧，所以年检的存在极为重要。那么，在中国，汽车需要每年年检吗？以下信息由边肖编辑。关于汽车的相关回答和其他相关知识需要每年考一次。汽车需要每年年检吗？7座以下(含7座)新车6年内不需要年检。6年后每年检验一次，15年后每半年检验一次。1.新购买的7座以下(含7座)国产小型汽车，6年内不需要进行网上检测，但如果发生重大事故，仍需要进行网上检测。2.新车虽然不需要上线检测，但是每两年都要去车管所领取年审岗和环保监测合格岗。拿着当年有效期内的行驶证和交强险保单，直接到指定窗口领取，不需要缴纳任何费用。3.免费年审岗和环保岗也要在规定时间内领取，即机动车登记之日前60天。逾期的，罚款200元，扣3分，合理安排时间，做到不过期。自2013年5月1日起，按照新规取消了私家车的报废年龄。其中，取消私家车报废年龄，强制规定最高行驶里程60万公里。根据规定，小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车和轮式专用机械车没有使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环保部联合发布《机动车强制报废标准规定》。按照这个规定，小型私家车没有使用年限限制，但是行驶60万公里就报废了。家用车报废年龄新规——限制私家车行驶里程60万公里的家用车报废年龄新规于《机动车强制报废标准》年由商务部正式发布。这种取消年限，以公里数限制为标准的方法，大大提高了汽车的利用率。以一年2万公里的正常使用率计算，私家车的使用时限几乎翻了一倍。虽然取消了年限，但并不代表任何车辆真的能行驶60万公里。新政对车辆使用标准做了更严格的规定。家用车报废年龄新规——取消家用车报废年龄，对车辆的安全技术检验提出了更高的要求。新政私家车从注册后第15年开始需要每年检验两次，20年以上的从第21年开始需要每年检验四次。在年检中，对老年车辆做了严格的规定。私家车功率测试时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，一个检验周期内达不到安全标准和环保标准的车辆将被强制报废。动力检测项目也将取代现有的油耗项目，淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆的使用年限，但加强了老旧车的淘汰，尤其是严格控制了环保标准。