开车时，开启空调会出现滴水的情况。汽车空调系统中，仪表板上装有蒸发器。当打开空调时（A/C钥匙打开），蒸发器表面温度会很低，因此车内热风中的水分会凝结在蒸发器的吸热翅片表面，水滴会被蒸发器的塑料外壳收集，并通过管道排出车外。

下面是汽车空调制冷的原理：

1. 汽车空调制冷系统由压缩机、蒸发器、冷凝器、储液干燥器和膨胀阀等部件组成，这些都是制冷过程中必不可少的。

2. 由发动机驱动的压缩机会将气态制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。当高压制冷剂通过冷凝器时，会液化并且换热（放热），这时的热量被车外空气带走。

3. 高压液态制冷剂通过膨胀阀的节流作用降低压力，低压液态制冷剂在蒸发器中气化，进行热交换（吸热）。鼓风机吹入蒸发器附近的冷却空气，使车内温度降低。

4. 气态的制冷剂被压缩机抽走，泵入冷凝器，使制冷剂在一个封闭的循环中流动，不断地将车内的热量排出车外，从而将车内的温度降低到一个合适的温度。