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下图为四冲程发动机一缸的运转示意图。其中最能引起噪声的位置是曲柄连杆机构,活塞在气缸中左右运动,进排气管路、凸轮机构。

当然,在转速、负荷等主要参数变化的情况下,与通常相比,发动机声音突发性地变大且持续,则以下的一个或几个可能性较高。

1、机油粘度低。例如,如果刚进行了维护,使用比工厂的发动机油还薄的发动机油,则发动机油的密封性下降,发动机的噪音变大。这是最有可能的理由之一。

2、发动机零部件磨损。活塞环和气缸壁的磨损量变大时,工作间隙变大,发动机噪音变大。另外,凸轮和阀座的磨损变大,噪音也有可能增加。但是,这种自然磨损不是偶发的,而是日常积累造成的,很难被发现。

3、进入排气管的噪声。长期使用发动机会堆积一定量的碳,吸气或排气时这些碳堆积会产生阻力,增加发动机噪音。下图为发动机进气门积碳严重,需要清洗处理。同样,这些积碳的原因基本上非常长,逐渐积累,当然,其产生的噪声也逐渐添加,对于普通车主来说,是不可能写信的。

综合以上分析,你说的引擎声音变大,最有可能是第一个,所以请重点检测一下。

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