4个火花塞。帕萨特火花塞有四个。帕萨特火花塞每5-6万公里更换一次。
火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG，为白金插头。火花塞材质越好，使用时间越长，请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。
1、拔掉点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查接线柱是否损坏、绝缘体是否损坏、电极是否磨损等)；2、选择合适的工具，组装工具，取下火花塞，将火花塞一个个取出；用清扫布覆盖气缸的火花塞孔，防止物体进入气缸内部；3、将点火线圈对准火花塞，安装到位，使用工具拧入螺栓；清洁测量仪器，测量火花塞间隙，判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否有问题，将火花塞放入专用套筒，拧入火花塞孔中使用数字式扭矩扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，关闭发动机罩5、用数字式扭矩扳手拧紧。启动车辆，排除故障，整理工位。
帕萨特火花塞更换
1帕萨特火花塞更换帕萨特在选择火花塞作为配件时，昂贵的铱火花塞、铂金火花塞、节能火花塞或者各大品牌的火花塞都不一定能获得更高的点火能量，使发动机工作更稳定或者获得经济的油耗。从售后维修的角度来说，火花
汽修字典
2020-08-14
帕萨特火花塞多久换一次
1帕萨特换什么油最好？帕萨特建议使用原装5W-30或0W-30合成机油，SN级以上。比如大众在合成机油中的SN级5W-30原厂售价300/瓶(4L)。一般冬季很多地区都可以使用5W机油，而在一些北方地
汽修字典
2020-02-08
大众帕萨特火花塞多久换，帕萨特火花塞品牌型号及更换教程
大众帕萨特的火花塞更换周期为2万公里。1.4T、1.8T、2.0T发动机原厂是NGKPFR7S8EG火花塞。本更换教程适用于大众四缸机如果车主不知道专用工具，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。首先拆下
汽修字典
2019-07-09
帕萨特火花塞多少公里换一次最好
以6万公斤交换。帕萨特火花塞每5-6万公里更换一次。火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG，为白金插头。火花塞材质越好，使用时间越长，请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。1、拔掉
故障维修
2022-05-11
大众帕萨特火花塞多少公里换一次
火花塞以6万公里更换。大众帕萨特火花塞5-6万公里更换一次。火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG，为白金插头。火花塞材质越好，使用时间越长，请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。
故障维修
2022-05-11
帕萨特火花塞如何拆装
帕萨特火花塞的拆卸方法如下：1、在凉爽的车上操作，准备适用工具必须先准备更换火花塞的工具。扳手、套筒和适配器；2、拔头拆下点火线圈，所有汽油车火花塞埋在点火线圈下，附近有供电插头。3、拆下火花塞后，使
故障维修
2022-05-11
帕萨特火花塞坏了有哪些症状
车辆的启动变得困难，这可能是帕萨特火花塞损坏所导致的。以下是该问题的一些症状：1、启动困难：由于火花塞积碳过多或沉淀物质过多，火花塞间隙增大，点火能量不足，汽车启动困难。2、功率低：火花塞积碳层过厚，
故障维修
2022-05-11
帕萨特火花塞多长时间换一次
以6万公斤交换。帕萨特火花塞每5-6万公里更换一次。火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG，为白金插头。火花塞材质越好，使用时间越长，请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。1、拔掉
故障维修
2022-05-11
大众帕萨特火花塞多长时间换
火花塞以6万公里更换。大众帕萨特火花塞5-6万公里更换一次。火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG，为白金插头。火花塞材质越好，使用时间越长，请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。
故障维修
2022-05-11
大众帕萨特火花塞多久换一次
1大众帕萨特火花塞多久换一次？行驶6万公里更换火花塞。大众帕萨特火花塞每5-6万公里更换一次。火花塞的型号为ngkpfr7s8eg，为铂金火花塞。火花塞材料越好，寿命越长。火花塞的材料和型号可根据发动
汽修字典
2020-05-15
曹金牛师傅提问
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