展开
科鲁泽是三缸还是四缸
去咨询
于永洋
雪佛兰
别克
奇瑞
好评
4.8
服务客户
24397
从业时长
18.06年
技师于永洋,专业等级金牌技师,从业时间18.06年,累计服务用户24397,好评率4.8,我擅长维修雪佛兰、别克、奇瑞

科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型车,有三缸和四缸车型可选择。

该车配备三款发动机,分别是1.0升涡轮增压发动机、1.3升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。其中1.0升和1.3升涡轮增压发动机基本都是三缸,而1.5升自然吸气发动机则是四缸。

1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw,最大功率转速5,600 rpm,最大扭矩170 Nm,最大扭矩转速2000 ~ 4000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。

1.3升涡轮增压发动机最大功率120kw,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩230 Nm,最大扭矩转速1800 ~ 4400 rpm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。

1.5升自然吸气发动机最大功率83kw,最大功率转速6000rpm,最大扭矩141Nm,最大扭矩转速4400rpm。该发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术,并采用铝合金气缸盖和缸体。

陆泽的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则是多连杆式独立悬架。多连杆悬架能够改善车辆的操控性和乘坐舒适性,是一种复杂的独立悬架,在双横臂悬架的基础上得到改进与升级。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
变速器组成结构工作原理是什么
变速器是由变速传动机构和操纵机构两部分组成的。变速器内有多组不同传动比的齿轮副,汽车行驶时的换挡行为是通过操纵机构使不同齿轮副工作。如低速时工作的齿轮副传动比大,高速时工作的齿轮副传动比小。变速器的正确操作方法如下:1. 加注阀门。在换挡前
起动机的组成、结构和工作原理
起动器如图4-2所示,由直流电机、传动机构、操作机构三部分组成。 直流电机的作用是将电池输入的电能转换为机械能,产生电磁转矩。 传动机构:由单向离合器和驱动齿轮、拨叉等组成。 其作用是在起动发动机时使驱动齿轮和非轮齿圈啮合,传递起动器转矩
发动机结...
发动机的...
发动机的...
手动变速器操纵机构基本构造和工作原理
换档拨叉轴1被互锁装置固定在空档位置,不能移动。此时,驾驶员可以通过变速杆将换档拨叉轴5移动到所需档位的凹槽处,使互锁钢球4嵌入凹槽中,完成换挡操作。总之,传动控制机构是由换档轴、拨叉、拨块、换档块、自锁装置和联锁装置等组成的,通过这些部件
无级变速器的结构与工作原理(图解)
无级变速器是一种可以在一定范围内连续改变传动比的变速器。没有具体的齿轮概念。传动比是连续的,所以不会造成跳档现象。因此,电力传输是连续和平稳的,但电力传输能力是有限的。目前只能应用于中小功率车辆。CVT如下图所示。 1无级变速器的原理 发动
电瓶的结...
发动机工...
发动机的...
更多案例
本田crv自动变速箱的结构与工作原理
林帅
维修技师
本田
自动变速器里面的离合器和制动器结构原理哪里相同?
张明
维修技师
汽油压力调节器工作原理及结构。
王俊
金牌技师
长安 比亚迪
离合器的结构和工作原理
王俊
金牌技师
长安 比亚迪
更多问答
关注
于永洋
雪佛兰
别克
奇瑞
好评
4.8
服务客户
24397
从业时长
18.06年
技术一流
已解决问题
经验丰富
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂