1宝骏560涡轮介入转速宝骏5601.5T涡轮增压发动机云集霍尼韦尔、博格华纳、博世等世界知名经销商。并灵活运用热机能量转换，提高进气高效率，保证更好的响应特性，最大程度缓解涡轮迟滞。同时选择了新开发的新进气系统设计方案。通过多次仿真分析和实验验证，基本获得了最佳的进排气管设计方案。进气道滚流比增加22.9%，发动机涡轮增压在1000转开始介入。在1100rpm时可以实现销售市场上流行的1.5L自然吸气发动机的更大扭矩，在1400rpm时可以实现销售市场上流行的1.8L自然吸气发动机的更大扭矩，在2000rpm时达到230nm的最高值。一般来说，发动机的输出扭矩越大，汽车的发展水平或者说中部地区的加速水平越好。宝骏5601.5T具有2000转(低速比，高扭矩)最大扭矩230nm的特点，显然可以满足高速行驶提速、变道、上坡提速等安全驾驶要求。在大城市城乡结合交通拥堵的复杂实时路况下。2宝骏560是涡轮增压吗？宝骏5601.5T涡轮增压发动机高功率110kW/5500rpm，大扭矩230Nm/2000-3800rpm，最高扭矩230Nm，可与2.4L自吸发动机媲美。该发动机技术创新了高效点火技术，选用DVVT技术(即进排气门可变发动机正时技术)，可根据车辆运行情况改变气门正时，从而有效降低发动机尾气和汽柴油消耗，大幅提高汽柴油的合理性和发动机动力。一般来说，发动机输出扭矩越大，汽车在中间区域的起步或提速能力越好。宝骏5601.5T，低速比高扭矩的特点，在这个大城市的堵车状况下，能满足安全驾驶的各种要求。即使在复杂的实时路况下，它也能很好的变道和上坡。根据试车台的体验，这款1.5T在1400转就能有不错的动力输出，动力响应也很快。即使是轻度上油，也能在很快的时间内获得强劲的动力，爆发力十足。高速行驶加速极其容易。