1别克昂科威自动挡位示意图别克昂科威挡位手动详解P驻车挡位：当你进入这个挡位时，变速器锁止机构开始工作，所以只有在车辆停止后才能放入。倒档：该档用于转向，转向时踩下制动踏板停车后才能挂档，行驶中不能挂档。空挡：变速箱处于空挡(等待高档)，此时没有力传递给车轮，发动机的制动系统作用无法发挥。前进档：车辆最常见的前进档之一。在这个档位下，变速箱会自动调节速度。健身装备：锻炼方式的重点是在剧烈驾驶时使用。在这种模式下，发动机的驱动力处于最佳状态，但油耗会增加。低速档：将档位放在L档，变速箱会将档位固定在1-2档中间。同时可以利用发动机开发制动系统，下面的长坡和爬坡路段是重点。手动挡：当你换到这个挡位时，可以手动调高或调低车辆的挡位，更灵活的满足各种路面，增强驾驶者的感觉。制动系统B档：挂入该档后可以提高车辆机械能回收的实际效果，同时在应对长下坡时可以有效防止制动踏板的热衰减系数。【别克昂科威换挡实际操作方法】1。应用拨片换档(某些汽车)在“D”档位置，踩下制动踏板，然后向右推动车门把手以改变手动模式。此时，您也可以根据左侧的“-”降档选项卡将车辆降档，根据“-”升档选项卡将车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯，适时换挡。2.不同路况的档位选择起步上坡：坡路上的扭矩支撑点肯定比平时高，建议用“D-”减速，增加扭矩。如果发现驱动力足够，就要用“D”来升档，维护变速箱和发动机。如果驱动力仍然不足，可以应用S档运动模式。下坡：用“D”换到D2或D3，可以限制发动机达到制动系统的实际效果。一般情况下，2/3挡可以限制车辆。山特别陡的时候，请用1挡配合刹车片下坡。当发现车辆不能缓慢控制下坡时，需要立即使用“D-”降档来提高限制发动机的实际效果。2别克昂科威中控台插图别克昂科威的中控台设计非常大气，控制面板采用灰黑色塑料和环氧树脂材质。虽然整体是硬塑料，但是塑料材质很不错，中控台的显示屏采用银白色不锈钢装饰，看起来很大气。而且整体设计方案和各个功能安排都是有效的，可以更好的搜索日常应用中必须用到的功能键。汽车中控是操作舒适的游戏和娱乐设备如汽车空调和扬声器的区域。车辆的中控包括中控防盗锁系统的软件，驾驶员还可以根据车辆的中控控制车门的电源开关和夹层玻璃升降机构。别克昂科威的中控台采用了目前流行的设计方案，中控台整体看起来比较通风；虽然覆盖部分基本以硬塑料为主，但塑料的线条得到了一定程度的解决，钢琴烤漆装饰板整体实际效果比较理想。别克昂科威车载多媒体系统软件主要表现非常非常好，分辨率高，实际操作反应快，功能全。