由于今年的特殊性，计划中取消的北京车展又回来了。北京车展作为中国四大车展之一，总有一些车型的全球首发。无论是高性能车，豪车，还是普通的杂货车，总能给我们车迷一些惊喜。今天，我们就来好好看看哪些车值得一说。1.宝马展台车展上的豪车总能在第一秒就牢牢吸引住我们，而这辆宝马也相当有诚意的带来了不久前亮相的全新一代M3/4。作为目前争议最大的车型之一，它的设计远比性能更有趣。进气格栅用“双肾”来形容，不如“双肺”贴切。看起来相当不习惯，也相当突兀。但如果你有机会亲临现场，也许你的观点会有180度的大转弯。立体的设计看起来极其有气势，有很强的气场。再加上前后翼子板加宽，拳头大小的四出排气，也许真的可以拥有自己的忠实粉丝了。在这一代车型中，马力更高的S58直六双涡轮增压发动机可提供480马力，峰值扭矩超过600牛·米。雷霆版的数据是夸张的510马力，等于60年代的原版宝马M5。2.玛莎拉蒂屹立十年。玛莎拉蒂从未推出过新的跑车。在杭州亮相的MC20让大家知道，玛莎拉蒂不造不代表不能造。自己打造的3.0 V6双涡轮增压发动机，最大马力超过600马力，超大涡轮感受不到最明显的涡轮迟滞。这得益于湍流射流双室燃烧技术在F1赛车上的应用。与德国降低大型涡轮压缩比的方法不同，意大利人更愿意从源头上解决问题。为了让高压缩比和涡轮更好的配合，用两个燃烧室来加快燃油的燃烧速度来解决爆震问题，确实很巧妙。看mc20 20万价位的产品力，真的有一种物超所值的感觉。这个价格在保时捷这边，turbo s肯定买不到。就连GT3也只能选择低价。这一次，奢侈品车主有了更多的选择。3.奥迪展台本次北京车展，奥迪RS Q8、全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪RS 5 Sportback三款车型在国内上市。这也是奥迪在中国大力布局运动车型最重要的一年，直接对抗奔驰AMG和宝马m，与保时捷合作研发的2.9T双涡轮增压发动机，最大马力450匹，现在在数据上似乎没有优势。但是不得不承认，这一代代号为EA839的大众V6机器，仍然是目前为止最好的V6之一。虽然是奥迪的主要技术指导，但是保时捷在缸壁上使用了比奥迪更高级的涂层，其他的差异也让保时捷搭载同样动力的车型更加狂野。4.平民系列最后，我们来看看接地气的买菜车系列。大众全新一代高尔夫8，全新的外观，电子变速杆，内饰用料和做工也更加讨喜。之前火热多日的长城狗和坦克的最终价格也在本次车展公布，尤其是坦克，2.0T 227马力387牛·米，ZF 8AT，兼职4wd，前后两个机械锁。这么完整的越野配置，20万的起步价还是良心的。由于北京车展的突然到来，很多品牌还没有准备好，所以相信年底的广州车展会有更多的新车型和我们见面。