2020年是长城品牌诞生30周年。在我国的传统文化中，有一句话叫万里长城三十而立。因此，在这个对于长城来说不平凡的一年，长城发布了三款全新乘用车平台——柠檬平台、坦克平台、咖啡平台。所有自主品牌的车企都有一个梦想，就是立足国内，走出国门。所以长城这三个新平台都是面向国际市场开发的，为未来全球研发新车打下基础。这三个平台各不相同，但覆盖面都是国内第一。柠檬平台——哈弗新H6，哈弗大狗从长城官方介绍，柠檬平台可以同时搭载1.5T和2.0T两种排量的动力组合。不仅如此，纯燃油、混合动力、插电式动力都可以完美兼容。从入门级A0级车到中大型b级车、C级车，长城之后的乘用车似乎大部分都会共享这个平台。坦克平台——专业越野车平台众所周知，长城是靠SUV起家的，所以传统硬派越野车是长城输不起的一块市场份额。毕竟在国内市场，长城的SUV占有相当大的市场份额。在这个平台上，不仅长城最新的越野车，皮卡也将在这个平台上开发。据长城R&D副总裁穆峰介绍，坦克平台可以支持不同车身尺寸的越野车，其特点是专业的非承载式车身结构。动力方面，坦克平台有ICE、PHEV、HEV三种动力布局。具体到发动机，有2.0T和3.0T两种选择，长城之前新发布的同级热效率最高的发动机也将使用在这个平台上。咖啡平台——智能交通的先行者，咖啡平台是最新的智能出行系统。涵盖了长城的智能驾驶舱、智能驾驶、智能电子架构。听起来和汽车关系不大，但实际上这些智能系统是在为未来更智能的汽车铺路。咖啡平台首次提出了“交互+AI+生态”的智能核心理念，而根据长城高层的说法，长城之后的旗舰产品一定是最智能的，因此WEY品牌将是第一款适合咖啡平台的机型。随着大数据的快速崛起和电子技术的进步，不仅是长城，其他很多车企也在积极研发自己的智能交通产品，比如L2级、L3级自动驾驶，智能汽车使用环境层出不穷，让我们对未来的汽车驾驶和操控环境有了更多新的期待。最终，自主品牌的市场份额一路下滑，很多自主品牌的领军人物对此非常担忧。解决这个问题的唯一办法就是不断提高自己的硬实力，加强自主研发能力，带来更有竞争力的产品，与合资企业甚至进口品牌竞争。作为消费者，你可以放心地摘下你十年前戴着的有色眼镜。一切都在变化和进步，你一定是一个全新的你。