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正时齿轮有响声原因是什麽
朱敬涛
宝马
大众
奥迪
好评
4.8
服务客户
2010
从业时长
8.71年
技师朱敬涛,专业等级银牌技师,从业时间8.71年,累计服务用户2010,好评率4.8,我擅长维修宝马、大众、奥迪
汽车是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识,今天,边肖将向大家介绍正时齿轮噪音的原因是什么的问题。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
正时齿轮噪音的可能原因是正时齿轮的啮合间隙过大,会造成一种没有节奏的滚动声;正时齿轮啮合间隙过小或凸轮轴与曲轴中心线不平行,正时齿轮轮齿损坏,齿毂松动或裂纹,正时齿轮固定螺钉松动或凸轮轴轴向限位装置失效,都会导致正时凸轮轴轴向移动。诊断方法:发动机变速箱一侧可清晰听到异响,不考虑温度与“断油”的关系;啮合间隙过大产生的噪音是齿轮传动造成的;加速时齿冲击噪声清晰,啮合紊乱引起的噪声类似“轰鸣”声,其音调随转速变化而变化;个别牙齿损坏,会随着发动机的转动产生有规律的撞击声。怠速稍高时,声音清晰,当有金属杆压在正时齿轮箱盖上时最为明显。处理:如果正时齿轮噪音不严重,可以继续使用;如果正时齿轮的噪音相当严重,应拆下正时齿轮的侧盖,并检测正时齿轮的磨损情况。如果齿轮严重磨损或损坏,应更换新齿轮。如有必要,应清洁油底壳以防止碎屑堵塞润滑油通道。
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