80%的人都不知道的新能源汽车电池养护方法_新能源

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80%的人都不知道的新能源汽车电池养护方法

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骆守喜

福特

林肯

好评

5.0

服务客户

2207

从业时长

13.57年

技师骆守喜，专业等级金牌技师，从业时间13.57年，累计服务用户2207，好评率5.0，我擅长维修福特、林肯

新能源电源系统的常规维护是对影响电源使用过程中的安全隐患进行检查和排除，避免发生危险性事故。通过制定常规的预防性维护计划，可以更好地了解所使用新能源汽车电池的健康状况和终止寿命，确定电池的更换或重点维护计划。常规维护一般每月进行一次。

1、新能源电源维护周期

动力电源系统在使用1-2个月后，维护人员需要对动力电源系统的外观和绝缘进行保养和维护。

动力电源系统在使用3个月后，有条件的话对动力电源系统进行一次充放维护。

维护均应在温度15-30℃；相对湿度：45%-75%；大气压：86-106kPa的环境中进行。

在充放维护过程中，检查管理系统的功能是否运转正常。

在充放维护过程中，检查风扇是否在规定的温度下开启和关闭，是否运转正常。

2、新能源电源维护内容

检查动力电源系统的状态；

检查管理系统的功能是否正常；

对电池进行充放维护；

3、新能源电源外观维护

车主可以对电源系统的外观做以下检查，如有问题应及时排除，如无法排除，请及时与4S店联系。

检查电池包箱体是否完好，有无损坏或腐蚀；

检查各紧固件螺栓、螺母是否松动；

检查电池包之间的连接线是否松动；

检查插头是否完好，各种线束有无损坏擦伤，有无金属部分外露；

检查电池包的冷却通道是否异常。

4、新能源电源使用注意事项

动力电源系统在使用时，必须正确识别其正负极，不得接反，不得短路

建议在0-30℃环境温度下进行充电；

动力电源系统在使用时，应严格控制放电，终止电压不低于放电最低电压；

动力电源系统的连接均应牢固可靠，动力电源系统应避免在倒置状态下工作；

避免对动力电源系统长时间过度充电；

环境温度过高或过低均会对动力电源系统的充电效率、放电容量、电压的稳定及使用寿命等有不良影响；

电动汽车动力电源系统在使用中发生异常情况，应立即断开电源，并及时与厂家联系进行维修；

严禁用金属或导线同时接触动力电源系统的正、负极，以免造成短路。充足电的动力电源系统要防止短路，否则会严重损坏电池，甚至产生危险。在运输和使用时，不要损坏或拆卸电池组，以免电池组短路。

动力电源系统应贮存在干燥通风、温度不高于35℃的环境中，请勿接近火源，并避免和酸性或其他腐蚀性气体接触；

动力电源系统在充、放电过程中，如果出现异味、异常声响，请立即停止充电。

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