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水温 刹车 发动机故障灯,刹车水温表就高
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水温高,别慌!咱来看看咋回事儿

伙计们,这夏天一到,咱开车可得注意了,这天气对车车也是个考验啊!尤其是水温高,可别不当回事儿!今天咱就来聊聊这水温高的事儿,让你心里有个数。

水温高的危害

水温高了可不是闹着玩的,它会让咱的发动机动力下降,还容易引发爆燃,损坏零件。这润滑情况也会恶化,增加磨损,严重了还得大修或者报废,你说吓人不吓人?

水温高的表现

水温高了,咱的水温表指针就会指示过高,这时候就得注意了!还有,水温报警灯也会亮起来,这就是在提醒你,水温高了,得赶紧停车检查!

水温高的可能原因

伙计们,这水温高的原因可不少,咱得一个个来看看。冷却液液面低了、节温器打不开、冷却系统有空气、水泵故障、皮带断了或者打滑、水道堵塞、回水管或者蒸汽管堵塞、散热器脏了、水垢太多、风扇故障、温控开关故障、水温传感器故障、正时错齿、机油润滑效果差、气缸垫冲床、气缸壁破裂、水质问题,这些都可能是水温高的原因。

不同情况下的水温过高故障

咱这水温高啊,还分不同情况呢!比如说怠速时水温高,可能是节温器打不开、散热风扇不转、散热器表面脏了或者系统里有空气。要是怠速时水温急剧攀升,那可能是冷却液没循环、冲缸了或者气缸壁破裂。要是怠速时正常,行驶时水温高,那可能是散热器内部太脏、风扇没高速档、硅油离合器风扇有问题、节温器打不开或者水垢太多。要是行驶时正常,等红绿灯时水温高,那可能是冷却液循环不好或者水垢太多。要是不开冷气时正常,开冷气时水温高,那可能是风扇没高速档或者散热器太脏。

水温高了咋办?

伙计们,要是水温高了,咱可得赶紧停车,别继续开了!先打开发动机盖,让它散散热。要是冷却液少了,就加点儿。要是节温器、水泵、风扇这些有问题,就得赶紧修或者换。还有啊,冷却液得定期换,别用低沸点的东西代替,不然容易出问题。咱可得好好爱护咱的车车,别让它受委屈!

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