故障码930730,故障码930790

故障码 930730、930790，咋回事儿？

嘿，家人们！今天咱来说说故障码 930730 和 930790 是咋回事儿。这俩码子在咱车上可常见了，要是亮了，那可得小心了。

故障码 930730

首先是 930730，这是个啥码子呢？其实啊，它就是“起动机输出端电流过载”的意思。简单来说，就是你的起动机可能有点“饿”了，需要更多的电流来工作。

那为啥会出现这个码子呢？可能是以下几个原因：

1. 轮速传感器坏了或者脏了。这个传感器就像是起动机的“小眼睛”，要是它出了问题，起动机就不知道该给多少电流了。

2. 信号轮受损或者脏了。这个信号轮就像是起动机的“小嘴巴”，要是它受损或者脏了，起动机也会“吃不饱”。

3. 线路出了问题。要是线路短路或者断路了，电流就不能正常传输，起动机也会“饿肚子”。

故障码 930790

接下来是 930790，这个码子的意思是“控制单元损坏”。这可就有点严重了，说明你的控制单元可能出了故障。

控制单元就像是汽车的“大脑”，它负责控制各种系统的工作。要是它出了问题，那可就麻烦了。

出现这个码子的原因可能是控制单元本身出现了故障，也可能是受到了电磁干扰或者其他原因的影响。

不管是哪个原因，出现这个码子都需要及时处理。最好是找专业的技师用专业的设备来检查和维修。

咋解决？

要是你的车上出现了这两个码子，别慌！咱可以先自己检查一下。

首先，检查一下起动机和传感器，看看有没有脏污或者损坏的情况。要是有，就清理或者更换一下。

其次，检查一下线路，看看有没有短路或者断路的情况。要是有，就修复一下。

要是自己检查了还是不行，那就赶紧去找专业的技师吧。他们有更专业的设备和技术，能更快地找到问题并解决。

记住，汽车是个复杂的机器，出现问题很正常。只要咱及时处理，就能让它继续为咱服务。