比亚迪宋plusdmi空调使用哪的电，比亚迪宋plus dmi空调怎么使用

比亚迪宋 PLUS DM-i 空调用电大揭秘

嘿，咱湖南老乡们！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS DM-i 这空调用电的事儿。比亚迪宋 PLUS DM-i那可是相当受欢迎的车型哟！咱先说说这空调用电到底咋来的呢。空调用电，它可不是随随便便就来的哦。

空调用电从哪儿来

咱都晓得，这车子的电有好几种来源呢。首先啊，它可以靠咱平时充电充进去的电来驱动空调。要是咱经常充电，那空调用电就妥妥的啦。其次呢，它还能靠着车子在行驶过程中自己发的电来供应空调。这就有点厉害咯，一边跑一边还能给空调供电呢。

不同模式下的用电情况

那在不同的模式下，这空调用电又有啥不一样呢？比如说啊，要是咱开着运动模式加上 HEV，还强制保电在 40%以上，那在高速上跑的时候，那动力那叫一个强，超车轻轻松松的，而且这种模式下还特别省油呢。要是普通模式加上 HEV，再智能保电，那就适合大多数路况啦，包括 120km 限速的高速都没问题，电池量也能保持得不错。还有哦，ECO 模式加上 HEV，再智能保电或者强制保电，适合市区拥堵路况或者通畅路况，下雨天开空调也合适。

保电设置有讲究

嘿，咱再说说这保电设置的事儿。SOC 值设置可重要啦，在智能保电下它可不生效哦，所以咱得提前把 SOC 值设置到想要保电的区间，推荐在 30%到 70%之间就没啥问题啦。而且啊，这 DM-i 的 ECO、普通、运动模式可跟咱传统油车的模式不一样哦，它们会限制电混系统发电功率，咱得根据路况合理选择，这样才能更省油呢。

总结一下

总之咯，比亚迪宋 PLUS DM-i 的空调用电还是有不少门道的。咱得根据不同情况合理选择模式和设置保电，才能让咱的车子用得更舒心、更省油哟！咱湖南老乡们都懂起噻！空调用电、模式选择、保电设置这些关键词可得记牢咯！