比亚迪宋plusdmi有车道偏离系统吗，比亚迪宋plusdmi车道保持
比亚迪宋 PLUS DM-i 到底咋样
15.98 万到
18.98 万。它用的那比亚迪自家研发的 DM-i 超级混动技术，纯电续航老长了，油电混合模式也贼拉高效，动力性能和空间表现都不赖。
车主亲述用车经历
有个咱河南的上班族车主，他平时主要就是上下班通勤和周末郊游，每天跑个 80 公里左右。他对车省油和舒服可看重了。2022 年 1 月份他提了辆比亚迪宋 PLUS DM-i 长续航版，颜色是白嘞，内饰是米色。他说选这车主要就是因为纯电续航长，能满足他日常用车需求，还能享受新能源车那些优惠政策。他提车前在家安了充电桩，晚上回家就充电，第二天早上满电就出发，可方便了。他说提车第一个月基本都是纯电模式跑，想尽量用电能省油费。他纯电模式最远一次开了 160 公里，车上还有 20%电量，纯电续航那是相当可靠，完全能满足日常需求。他说纯电模式动力可足了，加速快得很，还没啥顿挫感，车里可安静，没啥发动机噪音，给他带来了好嘞驾驶体验。第二个月他开始试油电混合模式，想看看油耗咋样，电池保养咋样。他油电混合模式最远开了 700 公里，车上还有一半油量，油耗可低，大概 4L/100km，比他之前开嘞燃油车省不少。他说油电混合模式动力也不错，发动机介入可平顺，没啥震动噪音，还能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式，老智能了。他油电混合模式也定期给车充电，保持电池好状态，避免电池老化损耗。第三个月他开始试长途模式，想带家人去周边景点玩，体验下这车高速和空间咋样。他长途模式最远开了 860 公里，车上还有点油量，续航能力那是杠杠嘞，啥长途旅行都没问题。他说长途模式车身稳当，安全性也好，车身扎实，悬挂舒服，转向精准，刹车灵敏，还有各种智能辅助系统，像自适应巡航、车道保持啥嘞。
车身侧面和车尾设计
在车身侧面，这车还是保留了宋 Plus 车型那特色嘞小溜背轿跑式线条，运动风格配上棱角分明嘞细节设计，那真是独一份儿。车尾部分嘞尾灯也是流行嘞立体灯罩贯穿式造型，上面还有贯穿式镀铬条搭配，灯组深深嵌入向外突出嘞尾箱盖里，立体感老强了，后保险杠也有和前杠对应的大尺寸黑色装饰，让整车风格统一得很。
配置详解
咱再说说那宋 PLUS DM-i 四款车型嘞配置详事儿。在知乎上，每一次点击都可能充满意义，能让咱更清楚地了解这车嘞各种配置咋个样，咋个选更适合自己嘞。
