嘿,咱山西老西儿们都知道,现在这汽车市场那可是热闹得很呐!今儿个咱就来唠唠比亚迪宋系列里的宋 PLUS DM-i 和宋 Pro DM-i,还有那新上市的 2025 款宋 PLUS DM-i,到底哪个更得咱的心呢?
先说这外观哈,宋 PLUS DM-i 那家伙,车身可比宋 Pro DM-i 大了一圈,体量感那叫一个足。前脸格栅是点阵式设计,跟秦 PLUS DM-i 和汉 DM-i 一个样儿。宋 Pro DM-i 呢,用的是粗壮的镀铬横条,跟唐 DM-i 有点像。这俩设计各有各的好,咱就看自己喜欢啥样儿的啦。
内饰方面,宋 PLUS DM-i 和宋 Pro DM-i 大体框架差不多,都是咱熟悉的“比亚迪布局”。区别主要在仪表上,宋 PLUS DM-i 的仪表是传统嵌入式,宋 Pro DM-i 是当下流行的悬浮式设计,没啥好坏之分,全看个人喜好。
1.5L 的那套骁云 DM-i 混动系统,就是纯电续航里程不一样。而且各车型在整体配置上还有点儿梯度呢。但是哈,宋 Pro DM-i 的车型配置那可是相当丰富。
12.3 英寸全液晶仪表、电子挡把啥的都有。75 公里和 112 公里车型有
12.8 英寸中控屏,160 公里车型有
15.6 英寸中控屏,还支持 5G 网络和智能语音控制。全系标配的那些主被动安全系统、定速巡航、360 度全景影像、胎压监测、电动座椅调节、隐私玻璃、VTOL 移动电站、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、车载 ETC、后排出风口、自动双温区空调、充电口啥的,那叫一个全乎。112 公里尊贵型在入门版基础上升级了电池组、加了单色内饰氛围灯、换了 DiLink 100 智能座舱系统,扬声器也多了。112 公里尊荣型更厉害,有自适应巡航、智能领航、自动紧急制动、交通标志识别等功能,座椅也更高级,氛围灯、方向盘加热啥的都有了。160 公里旗舰型纯电续航里程长了,还配备了
15.6 英寸中控屏、FSD 频率可变阻尼减振器、自动防眩目内后视镜、LED 动态迎宾灯、6 千瓦 VTOL 移动电站、7 千瓦交流充电口、54 千瓦直流充电口和金属迎宾踏板。160 公里旗舰 PLUS 车型那就更牛了,前方横向碰撞预警 + 制动、拨杆变道、邻车靠近避让、自动泊车、12 探头前后驻车雷达、W-HUD 抬头显示、驾驶员疲劳监测、燕飞利仕 10 扬声器音响系统啥的都有了,简直是太哇塞了!