嘿,咱今儿个就唠唠这特斯拉胎压监测故障的事儿。咱都知道,那特斯拉可是个好车,可这胎压监测要是出了毛病,那可就闹心咯。
胎压监测故障,原因可不少呢。比如说在车上装了啥替代的轮胎或轮毂,就有可能影响它正常工作。还有啊,换了一个或多个轮胎车轮后,也可能出问题。
2.3 到
2.5 左右,气压低点能降低爆胎风险。冬天就可以把气压维持在
2.6 到
2.8 之间,免得因为温度变化误报。大车子呢,可以选
2.8 到
3.0 的胎压,但也得根据实际情况来。驾驶员可以瞅瞅车油箱盖内侧或者主驾驶 B 柱下方推荐的轮胎压力数值。
那特斯拉咋看胎压呢?先把点火打着,转到第二挡位,然后按住方向盘上的 OK 键,调到保养界面,再按住方向盘向下按钮,切换到轮胎压力界面。等仪表盘上显示低压续跑指示器启用后,按 OK 键确认胎压正不正常,要是正常就选是,最后再按 OK 就行啦。