嘿,咱浙江老底子都晓得,车子开着开着,要是传动轴出了声响,那可不得马虎咯!咱今儿就来唠唠这传动轴异响的事儿。
传动轴异响的原因:一是变速器输出轴跟传动轴连接花键齿的齿套磨损得厉害,有老大的间隙啦。二是传动轴十字轴承松松垮垮的。三是传动轴上的动平衡块掉了或者动平衡不合格。四呢,就是没按时给它加润滑脂。
传动轴异响的危害:其一呀,驾驶性能大大下降,这异响可能是轴承磨损、万向节损伤或者轴线不平衡引起的,开着车那振动老老大,不舒服不说,严重了车子都不好控制咯。其二呢,燃油效率也跟着往下掉,因为故障增加了动力传输的阻力,发动机就得费更多劲儿驱动车轮,油耗可不就高啦。其三,安全性也降低啦,要是传动轴的毛病不及时解决,万一断了可不得了,高速上那后果不堪设想。其四,维修成本也跟着上去咯,要是一开始不重视异响,后面坏的地方多了,修起来可就麻烦又费钱。所以呀,传动轴一有异响,就得赶紧送到专业地方检查维修。
传动轴异响故障排除方法:先把后轮顶起来,发动车子让传动轴高速转起来,收油门的时候看看传动轴振动咋样。要是明显扭振,就检查传动轴有没有弯曲或者平衡片掉没掉。没啥异常就瞅瞅伸缩管跟花键配合间隙是不是磨损过度松旷啦。起步和行驶都有响声,那可能是中间支撑松了。响声随着车速增高变大,脱挡滑行声音清楚,多半是中间支撑坏啦或者歪啦。要是不晃动,松开手刹,用手晃传动轴,手制动盘晃,那就是变速器输出轴花键跟凸缘花键磨损太厉害咯。解决传动轴异响呢,发动汽车挂上高速挡,看看摆振情况,转速下降时摆振最大,就是传动不平衡引起的摆振和响声,不然就是松旷导致的响声。响声不严重可以开回去修,严重就得马上停车修咯。