嘿,咱甘肃的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这明锐的变速箱故障事儿。咱都知道,这明锐车吧,开着还挺不错的,可这变速箱出毛病的事儿还真不少嘞。
咱先说说这故障现象哈,有的车友在挂倒档或者开车的时候,这故障就冒出来了,熄火再打火有时候就没了,车子开着倒也没啥大问题。中配车型提示是英文的啥 GEAR BOX ERROR 或者 ERROR WORKSHOP EXIT IN P POS,高配车型就是中文的“故障:变速器”或者“故障:维修站!请在档位置于 P 位置后再离开车辆.”。
听说是换挡机构总成出问题了,估计是那些检测档位的传感器啥的工作不太稳定。
那解决办法就是索赔换换挡机构呗,有人换了半年多就没啥毛病了。还有哦,有的车友说电瓶性能下降也会导致 ERROR WORKSHOP EXIT IN P POS 的提示,换了新电瓶就好了。这变速箱难修理不?经过这几年运行,09G 也开始有毛病了,总体分两大问题,阀体电磁阀和回位活塞。国外装车早有故障现象,咱国内车里程数多了也慢慢有了。这变速箱大部分毛病都是某个系统出问题了,维修最多也就 3800 块封顶。
咱再说说这故障原因哈,有的是变速箱控制程序有问题,还有提示 ERROR WORKSHOP EXIT IN P POS 报警的,是微动开关不能正常传信号。变速箱要是出严重顿挫或者不升档的毛病,那基本就是变速箱电磁阀坏了。
要是控制程序问题,到 4S 店刷最新版程序就行,免费的;要是微动开关问题,就得去 4S 店换,质保期免费,出保了就自己掏腰包;要是变速箱电磁阀坏了,那得换阀体,6AT 变速箱三千块左右,7DSG 变速箱五千块左右。