火花塞和发动机故障灯的那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，咱这车上的火花塞和发动机故障灯可有不少说道儿。火花塞，就好比咱发动机的小“火引子”，它要是出了毛病，那可说不定就会惹出发动机故障灯亮的事儿来。

火花塞的作用可不小

咱这火花塞呀，在发动机里那可是起着关键作用呢。火花塞能把汽油和空气混合起来的那股劲儿给点着，让发动机好好运转起来。要是它不行了，发动机就可能出问题，这故障灯可不就亮啦。

火花塞坏了会咋样

比如说啊，火花塞电极熔化，绝缘体还变白了，那可能就是燃烧室内温度太高啦，要么是积炭太多，气门间隙太小，要不就是冷却装置不好使。电极变圆，绝缘体还有疤痕，那可能就是点火时间太早，汽油辛烷值太低，或者燃烧室内温度太高，引起发动机早燃。绝缘体顶端碎裂，那多半就是爆震燃烧，点火时间不对、汽油不好、温度高都可能导致爆震燃烧。

故障灯亮了咋办

咱要是开车感觉加速不畅，车子一顿一顿的，动力也不行，油耗还高，排气有时候还放炮，冒黑烟，那可得注意啦，没准就是火花塞出问题啦。还有啊，车在某个速度区间行驶的时候，有“耸车”现象，急加速动力发闷，平常开车也没劲，排除其他问题后，很可能也是火花塞该换啦。