汽车电源指示灯亮，咋回事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，咱这车上的事儿可不少嘞。今儿个咱就来说说那汽车电源指示灯亮是咋回事儿。

指示灯亮的情况

咱先说说这指示灯亮的情况哈。有时候一开车，这指示灯就亮起来了，咋回事儿呢？这可分好几种情况哦。

第一种情况：要是发动机启动后，这指示灯还一直亮着，那可能是发电机出问题了，要么是磁场绕组短路、断路或者搭铁了，要么是定子绕组有毛病，再要么就是整流器不行啦。

第二种情况：还有可能是电刷磨损得太短了，弹簧没弹性了，或者电刷卡在电刷架里动弹不了，也会导致指示灯亮。

故障排查方法

那要是遇到指示灯亮了，咱得咋排查呢？

第一步：先看看熔断器断没断，要是断了，得换个一样容量的熔断器。

第二步：接着用万用表测测熔断器上的电压，要是电压为零，那可能是点火开关或者点火开关到熔断器的线路有问题，得检修或者换新的。

第三步：再把调节器接线端子上的导线拆下来，测测电压，要是电压也为零，那就可能是仪表盘上的充电指示灯或者旁通电阻断路了，或者仪表盘到调节器的线路断了，得检修或者换新的。

第四步：检查检查电刷和电刷弹簧，看看接触好不好，不好就得修或者换。

第五步：瞅瞅调节器有没有故障，有就得换总成。

第六步：最后再检查检查发电机的转子绕组，有没有短路、断路或者搭铁的毛病，有就得换。