嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 plus 和宋 pro 插电混动那点事儿。
要说这俩车的外观区别,那可老明显了哈!宋 plus 那家伙,体格比宋 pro 大一圈儿,瞅着就更壮实更有排面。宋 plus 的前脸是那啥点阵式的设计,跟秦 plus 和汉 dm-i 一个样儿,挺别致。宋 pro 呢,前脸是粗壮的镀铬横条,跟唐 dm-i 有点像,各有各的味儿。反正就是一个看着大气,一个看着粗犷,咋瞅咋不一样。
再瞅瞅这内饰,宋 plus 和宋 pro 整体框架差不多,都是咱熟悉的“比亚迪布局”。不过仪表可不一样,宋 plus 的是传统的嵌入式,宋 pro 是当下流行的悬浮式设计。这俩设计没啥好坏之分,就看咱个人喜欢啥样儿的了。
在车型配置上,宋 plus 有四驱版本,宋 pro 没有。要是想整四驱的,那就直接选宋 plus 就行。除了四驱车型,剩下的那些个版本,宋 plus 有 51km 续航普通版、51km 续航高配版、110km 续航普通版、110km 续航高配版、110km 续航高高配版。宋 pro 呢,有 51km 续航入门版、51km 续航普通版、51km 续航高配版、110km 续航普通版、110km 续航高配版。别看名字差不多,其实各个车型在配置上都有点小梯度。不过宋 pro 的整体配置也挺丰富,能满足咱不少需求。
1.5l 的那套骁云 dm-i 混动系统。就是纯电续航里程不一样,宋 plus 能跑 110km,宋 pro 能跑 51km 或者 110km。反正不管咋说,动力都杠杠的,开着都得劲儿。
那到底咋选呢?要是你就图个大个儿、看着气派,那就选宋 plus。要是你对四驱没啥需求,就想要个配置实用点儿的,宋 pro 也不错。反正各有各的好,就看咱自己咋想咋看喽!