嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈正时跳齿那些事儿哈。啥子是正时跳齿呢?简单说就是发动机里面那个正时系统出问题了,不按正常节奏走咯。
首先呢,发动机启动那叫一个恼火哟,感觉就像没睡醒一样,老半天都启动不起来。而且动力也遭得很,开起车来没得以前那么带劲咯,就像被啥子东西拖住了一样。
其一呢,就是传动带接触到油类这些东西了,把带子给腐蚀变形了,它就不老实跳齿咯。还有哦,平时没注意及时检查调整正时齿带的张紧度,时间长了也会出问题。再就是开车不规矩,猛踩油门啥的,也容易把带子搞跳齿。
嘿,要想晓得正时跳齿没得,咱可以时不时检查哈哦。比如说,5 万公里以前可以少检查点,过了 5 万公里就得多注意了哈。检查的时候呢,可以用手摸摸带子,要是感觉表面糙得很,松松垮垮的,那可能就有问题咯。或者用手机闪光灯照照带子,看看边缘有没有毛边啥的。
要是正时跳齿严重得很呐,那车子搞不好就直接熄火了,在路上跑起遭得住哇?而且还会影响发动机的正常运转,油耗也会蹭蹭往上涨,声音听起也怪怪的。
要是发现正时跳齿了,那肯定得赶紧想办法解决噻。要么就把带子换了,换个新的,让它老老实实工作。要么就把那些有问题的地方调整好,让它恢复正常。总之,不能不管不顾哈,不然车子遭罪,咱开车也不安逸噻。