嘿,咱陕西老陕们都晓得,车车那玩意儿可是咱出门的好帮手。今儿个就来说说咱大众朗逸这车上的气囊到底搁哪儿呢!
咱先说说这气囊的厉害劲儿。“安全气囊”,听这名字就知道它不是个简单玩意儿。在关键时刻,它能像个大保镖一样,保护咱驾驶员和乘客的头啊、胸啊啥的,可不敢小瞧它。
大众朗逸的气囊主要有几个地方呢。方向盘正中央,这儿有主驾驶的气囊,要是车前头出个啥事儿,它能第一时间保护驾驶员。副驾驶座椅前方,也有个气囊,副驾驶坐着的时候也能有个保障。驾驶员座椅侧面和副驾驶座椅侧面,侧面碰撞的时候能起作用。还有驾驶员膝部,也有个气囊,能保护驾驶员的膝盖和腿。
嘿,这气囊工作起来可有一套程序呢。车出事儿了,传感器先感应到撞击的强度,然后给电子控制器发信号。电子控制器收到信号后和原来存的信号对比,要是符合条件,就给气囊的气体发生器送启动信号。气体发生器一着火,就产生好多气体,经过过滤冷却后跑到气囊里,气囊一下子就展开了,给人挡着、缓冲着,减少伤害。
现在的车车可不得了,气囊不光在位置上有讲究,在材料啊、点火器啊、传感器技术啥的方面都不断进步呢。还增加了侧面防撞气囊,那保护作用就更大了。据统计,有气囊的车出事儿了,乘客受伤程度能大大降低,就算没系安全带,气囊也能减轻伤害。而且气囊爆开的时候声音也不大,里面的气体大部分都是没啥害的氮气,带出来的粉末也没啥事儿。
咱得注意着点气囊的事儿。要是气囊灯亮了不熄灭,那就说明气囊系统有毛病了,得赶紧去修理厂让人家用解码器瞅瞅是咋回事儿,不然开车可就不安全了。还有啊,咱自己可别瞎折腾气囊,要是把线弄断了那就麻烦大了。