嘿,各位四川的老少爷们儿些哈!今儿个咱就来摆哈吉利星瑞那个悬架到底在啥子位置。说起吉利星瑞哈,那可是在车圈头有点名气嘞。
先来说说它嘞外观哈,从那些文章里头看起,吉利星瑞在实际观感上那简直就像一台中级车哟,轴距都超过 2 米 8 了,侧面看起整车长长的,而且设计风格还借鉴了不少沃尔沃嘞元素,要是不注意看车标,还真以为是台沃尔沃轿车呢。
2.0T 发动机,最大功率有 190 马力,峰值扭矩都到 300N·m 了,再搭配 7 速双离合变速箱,不管你在啥子速度段,动力储备那是足足嘞,变速箱降挡反应也快得很,就像个勤快嘞小伙儿一样。
底盘嘞调教有点像欧洲车嘞风格,硬邦邦嘞但又有韧性,悬架行程长,过减速带那些,减震器能快速压缩回弹,动作干净利落,没得啥子多余嘞震动,而且车身过弯嘞时候跟随性好,侧倾也小,操控性和舒适性都兼顾到了,真嘞有点本事哦。
再来说说它嘞三大件哈。发动机嘞型号是 JLH-4G20TD 系列,跟沃尔沃 T4 同系列嘞,动力数据在同价位产品头那是相当不错嘞,中置高压缸内直喷技术让燃油喷射更精细,燃烧更充分,电子水泵按需冷却,效果好还省油。变速器嘞 7 速双离合也很给力,换挡顺畅。底盘嘞调教更是有自己嘞一套,开起来那感觉巴适得板。
总的来说哈,吉利星瑞不管是外观、动力还是底盘,都有它嘞亮点,在同级别车型头那还是有竞争力嘞。咱四川人买车就图个巴适,吉利星瑞说不定还真嘞是个不错嘞选择哟!