嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克英朗喇叭继电器到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
有说在控制柜或者控制盒里的,“控制柜”、“控制盒”,听着就挺神秘的。还有说在发动机仓左前侧,左前轮胎那,有个黑盒子里,“发动机仓”、“黑盒子”,这地方可不好找哇。
咱接着往下看哈。有的说在方向盘正中间,“方向盘正中间”,这咱可得好好琢磨琢磨。还有说跟原车喇叭线连着的,那得拆开看看才行。
再瞅瞅这百度知道里说轮速传感器坏了或者脏了,信号轮受损或者脏了也可能导致喇叭不工作,“轮速传感器”、“信号轮”,这些个玩意儿可别出毛病。
哎呀,这别克英朗喇叭继电器的位置还真有点让人迷糊呢,咱可得仔细找找,别瞎折腾。要是实在找不到,咱就找个懂行的师傅来瞅瞅,“师傅”,关键时刻还得靠人家。咱山东人就是实诚,啥事儿都得弄个明白不是!