汽车有自动降温功能。停车后，如果发动机温度过高，会自动打开风扇，继续降低发动机温度。当发动机温度下降到合适的温度时，风扇自动停止。这非常正常。

把车停在车库熄火后，可能会有车主在车底听到“啪啪”的声音，其实“元凶”是车辆底盘后部的三元催化剂。该部件工作温度接近1000，灭火后，内部金属部件发生热膨胀和收缩，发出啪嗒啪嗒的声音。这也是正常的。

发动机停止后，为了防止温度急速下降，需要“抱着气缸”。具体来说：1、汽车行驶一段时间后，发动机各部件温度较高，停机后，发动机内气缸和活塞环、曲轴和连杆等运转的部件，由于温度较高而“粘”；2、可能会有等待下一次开始时抱住的现象。这就是常说的“抱缸爆瓦”。因此，长时间开车需要停车时，要求将车停在原地怠速运行几分钟，自然降低发动机温度后再停车。