不,制动超越系统(BOS)指的是一种即使在踩下油门踏板且油门全开(即油门踏板完全踩下)的情况下,也允许驾驶员通过踩下制动踏板来停止汽车的系统。也就是说,制动超越系统在检测到驾驶员试图制动不成功时,会自动将发动机切换到怠速状态。
第一,不必担心,BOS(刹车优先系统)是指即使在踩下油门踏板且油门全开的情况下,也允许驾驶员通过踩下刹车踏板来停止汽车的系统。因此,当刹车优先系统检测到驾驶员已尽最大努力施加制动不成功时,它会自动将发动机切换到怠速状态。
欧洲大众、宝马、奔驰等大型汽车公司基本都使用了BOS系统,但日本八大汽车公司中,只有日产使用了该系统。
刹车优先系统故障不会影响变速箱:
1. 制动优先是指在任何情况下,当驾驶员踩下制动踏板时,制动系统都要工作并执行指令;
2. 以前的车,刹车对发动机的依赖性很大,当发动机油门全开时,大部分制动力都会丧失。不过如今在电子系统的支持下,发动机的转速可以自主改变。刹车系统的原理不在本文讨论范围内,这里就不赘述了。
3. 刹车优先的具体作用是,当踩下刹车时,即使发动机高速运转,也忽略油门信号,在刹车的同时强制降低发动机转速。
如果你关注过刹车门事件,就知道大部分事故都是在深踩油门、制动力丧失的情况下发生的。因此,BOS系统是一项非常有用而且安全的技术。