风扇不转可能有两个原因。一方面是风扇本身损坏，如扇叶断裂、风扇皮带卡住或断裂等；另一方面，也可能是控制电路出了故障，无法给电子风扇发出运转信号。

当水箱表层积满污垢时，热传导不好，热量不能立即散发到空气中，会造成发动机高温。发现发动机温度高时，首要任务是停车，然后打开发动机罩，检查原因，根据具体情况进行处理。

不过有两点一定要注意：第一，不要马上关发动机。如果发动机在高温下熄火，水泵停止运转，发动机局部温度会迅速升高，甚至会影响活塞熔化等严重的机械问题；第二，不允许马上给发动机加冷水，否则可能影响发动机缸体的突然冷却，有爆缸的危险。

根据冷却系统的原理，分析可能导致发动机温度高的原因：

1.水泵损坏了。水泵损坏，冷却液无法在冷却系统中循环，无法带走发动机燃烧产生的热量。

2.缺少冷却液或未能使用合格的冷却液。冷却液缺乏或完全缺失时，冷却系统中没有冷却介质，无法替代发动机的热量，产生高温。另外，目前发动机工作温度高于水的沸点，如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质，也会导致发动机温度高。

3.恒温器坏了。当节温器损坏或卡住时，发动机只有小循环，水箱没有起到散热的作用。散热强度低，导致发动机温度高。