车轮是静止的。发动机运转时，与车轮刚性连接的变速箱输出轴、一档、变速箱输入轴、变矩器涡轮也是静止的。发动机液力变矩器的泵轮高速旋转，而涡轮是静止的，所以液力变矩器的泵轮和涡轮是完全滑动的。两者之间充满了变速器油，相当于发动机输出的全部动力用来搅拌液力变矩器中的变速器油。这种情况下，变速器油的阻力非常大，这个力反过来作用在发动机上，会导致发动机熄火。为了抵消这种反作用力，发动机控制单元将指示发动机喷射更多的燃料并产生更多的动力，以避免熄火。

D挡停车抖动的原因：

1.当汽车挂D档制动时，变矩器中的变速器油高速流动，受到很大的剪切力。如果这种状态持续太久，变速器油的温度会上升，发动机会因为负荷增加而喷射更多的油，导致油耗更高，发动机温度更高。

2.所以，如果汽车长时间停留在D档踩刹车，对发动机和变速箱都是不好的。长时间挂D挡踩刹车对发动机和变速箱都不好。那么就要尽可能的减少这样的操作。

3.所以如果等红灯的时间比较短，比如30秒以内，汽车在D挡踩刹车也是有可能的，对汽车有一些影响但不是很大。如果是空挡就更好了。

4.如果等红灯超过60秒，还是挂D挡踩刹车停车，可能会导致变速器油温过高，损坏变速器，增加油耗。所以，在这种情况下，最好挂空挡，同时为了保证安全，你要施加手刹。