更换改装三元出故障码，咋办？

嘿，咱湖南老乡些！今儿个来说说这更换改装三元出故障码的事儿哈。咱都晓得，车子有时候会出些幺蛾子，这不，换了改装三元后，故障码就冒出来哒。莫慌莫慌，听我给大伙摆哈龙门阵。

故障码的那些门道

故障码 p0420呐，它就意味着三元催化器可能有问题哒。有可能是三元催化器老化堵塞咯，也有可能是氧传感器不给力哒。这氧传感器就像车子的眼睛一样，要是它不灵咯，那车子就得遭哒。

咋解决故障码

首先呢，要检查哈三元催化器是不是真的堵得死死的咯，如果是简单堵塞，搞哈清洗说不定就能好哒。要是老化得太严重哒，那就只有换新的哒。还有哦，氧传感器也要检查哈，要是有问题，要么清洗，洗不转就得换新的哒。

三元催化老化的影响

三元催化老化哒话，那车子油耗会蹭蹭往上涨哒，就像个吃油的大老虎样。动力也会下降哒，开起车来没得以前那么带劲哒。而且哦，发动机还可能会抖抖晃晃哒，严重哒话还会熄火哒，那可就麻烦哒哟。

咋处理老化的三元催化

正常情况下，国产车 8 到 10 万公里左右就得换哒，进口车一般 16 到 20 万公里左右换。平时要定期清洗哈三元催化器，3 万公里就得搞一哈哒。莫等它老化得太厉害哒才想起来搞，那时候就麻烦哒哟。