标题：别克凯越那些让人头疼的故障码咋解决

一、P0371 故障码的困扰

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱这别克凯越车上那让人头疼的 P0371 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊，就跟咱山西的那老陈醋似的，闻着没啥，一沾上事儿就大了。咱先说说这故障码的意思哈，它就是点火正时参考高解析信号 A 太多脉冲。这玩意儿咋整呢？咱得好好琢磨琢磨。

二、各种排查方法

咱得先看看咱这汽油泵是不是偶尔闹脾气不工作了。把油压表接上，瞅瞅油压正不正常。嘿，还别说，油压在那三点五八到四八之间呢，还算正常，从油压这一块儿咱暂时排除了问题。再看看车辆不启动时候的数据流，也没啥明显问题，就发现启动的数据流里近期压力有点偏高。这近期压力高一般不影响发动机正常启动，除非咱这进气压力传感器有毛病，或者一激而发长通了，那才可能导致发动机启动困难。咋判断呢？咱把钥匙打开瞅瞅压力，跟大气压力差不多，那就说明进气压力没啥大问题。要是还不放心，把电器压力传感器插头拔掉启动试试，要是故障依旧，那咱就排除这传感器的事儿。一加二阀只有长通的时候，大量废气窜到燃烧室燃烧才会导致启动困难，咱可以通过数据流判断它有没有关闭，或者直接把一加二阀拆下来看看阀门关没关。同时咱也可以瞅瞅废气带循环的反馈，在零点七二伏左右就是最小位置。

三、解决办法来啦

要是排查出是汽油泵问题，那就得修修或者换新的。要是进气压力传感器或者一加二阀的事儿，那就该修修该换换。总之，咱得把这毛病给治喽，让咱的别克凯越重新跑得欢实起来。

四、总结

咱山西人办事就得有股子劲儿，遇到别克凯越这故障码也别怕，咱一步步排查，总能找到解决的办法，让咱的爱车恢复往日的风采！

关键词：别克凯越、故障码、P0371、排查方法、解决办法