嘿,咱青海的伙计们!今儿个咱就来唠唠这中国通用的故障码 P0171:00 是咋回事儿。这故障码啊,就好比咱车身上的一个小暗号,告诉咱车出问题啦。
P0171:00 呢,意思就是系统(空燃比)太稀啦。就好比咱给车喂的油和空气的比例不对头,该多的不多,该少的不少,就出毛病咯。
那为啥会出现这种情况呢?可能是空气流量(MAF)传感器后面漏气啦,或者是 PCV 系统漏啦,还有可能是氧传感器出问题啦,再或者是排气那里有泄漏啥的。这些个问题一闹,车就不咋听话咯。
要是咱遇到这情况,先别急哈。咱得检查检查氧传感器是不是好好的,要是不行就换新的。再把燃油系统好好保养保养,该清洗的清洗,该换的换。然后开车出去跑上几公里,让车自己调调。要是这些办法都不管用,那可能就得换空气流量(MAF)传感器咯。
咱青海话说,除了这个 P0171:00 故障码,还有其他好多呢。像那个 p0419 故障码,意思是二次空注气系统泵继电器 b-电路故障,得看看管道有没有破裂或者泄漏。要是有问题,就得修或者换。还有 p0700 故障码,是说燃料修正不良,咱就得重点检查燃油压力、进气系统有没有渗漏和堵塞,进气量的传感器有没有坏,或者是不是燃油质量太差。再有那个 p0172 故障码,就是混合汽过浓,氧传感器觉得废气里氧气太少,汽油太多,那就得清洗节气门、换滤清器或者看看氧传感器有没有毛病。
总之呢,咱平时要注意给车好好保养,别加那些不靠谱的油,要是车出故障码了,咱就按照咱说的这些办法去检查检查,该修的修,该换的换,让咱的车一直健健康康、顺顺当当的。