今儿个咱就来唠唠标致车上那俩让人头疼的故障码——p2191 和 p2137。这俩码可不简单呐!先说说 p2191,它的意思是发动机更高负荷时系统(混合比)太稀(第 1 排)。这到底咋回事儿呢?那可能是空气啥的漏了,氧传感器有问题,排气也不咋对劲,还有喷油器、燃油泵啥的也都有可能出毛病。咱可得好好查查。再瞅瞅 p2137,它是节气门/油门踏板位置传感器/开关 D/E 电压相关性。这玩意儿要是出问题,车子性能也得受影响。
咱得知道,汽车故障排除后,可别忘了清除故障码。可别瞎胡弄,随便拆蓄电池负极搭铁线可不行,不然会出大麻烦。弄不好会让有些车型的控制电脑没了“经验记忆”,修好后一段时间性能又不行,故障码还会再冒出来。还有可能让一些有用的功能不灵了,像音响锁止就常见,那恢复起来可费劲啦。
那咋解决这些故障码呢?得仔细检查空气漏不漏、PCV 系统漏不漏,氧传感器好不好,排气有没有问题,还有传感器脏不脏、喷油器堵不堵、燃油泵供不供油足。查清楚了,该换的换,该修的修,才能让咱的标致车恢复正常。咱河南人就是实在,遇到问题就得好好解决,别含糊!