波罗故障码大揭秘

咱河南话说，这波罗车啊，虽说不错，可有时候也会出些小毛病。今儿个咱就来唠唠这波罗车上的故障码 1N5P 是咋回事儿。

故障码 1N5P 那些事儿

嘿，这故障码 1N5P 啊，可有点门道。它可能跟发动机有点关系呢。咱得好好瞅瞅咋解决。

油表不准咋整

咱河南话说，那油表不准可不行，可能是燃油泵传感器出问题啦。得注意别让汽油在油箱里放太久，不然容易出胶状物影响燃油泵正常工作。定期检查更换传感器才行哟。

EPC 灯频繁亮启的缘由

在咱河南话里说，这 EPC 灯频繁亮启，大部分是因为电子节气门脏啦。得让发动机在那 3000 到 4000 转之间换挡，而且 15000 公里就得清洗节气门，这样发动机性能才稳当。

大灯进水不用慌

河南话说，大灯进水别担心，咱自己动手就能让它“复明”。把车开到太阳底下，打开大灯烤烤，估计水就没啦，再在橡胶密封圈上抹点非矿物的黄油密封好，最后把灯座装好就成啦。

空调内、外循环失灵咋办

咱河南话说，空调内循环系统失灵，可能是内循环开关坏了或者内循环电机有问题，要是齿轮咬合不同心，还得调整调整。倒挡的时候得注意内循环状态哦。

刹车不工作别瞎跑

有些车友说刹车不工作了，这可咋弄？别急别急，先别开车。检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重，刹车油够不够，刹车油管漏不漏油。要是磨损严重就得换新的啦。

故障码解决有妙招

总的来说，遇到波罗车上的这些故障码，咱就得定期维护保养，该换的换，该清洁的清洁，这样才能让咱的波罗车跑得顺顺当当的。