展开
液力机械自动变速器的几种结构形式
冯建华
MINI
宝马
好评
4.0
服务客户
3564
从业时长
10.89年
技师冯建华,专业等级专家技师,从业时间10.89年,累计服务用户3564,好评率4.0,我擅长维修MINI、宝马
液力变矩器是一种由泵轮、涡轮和导轮组成的液力元件。它被安装在发动机和变速器之间,以变速箱油为工作介质,用于传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
液力变矩器有一个密闭工作腔,液体在腔内循环流动,其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和外壳相连。发动机带动输入轴旋转时,液体从离心式泵轮流出,经过涡轮、导轮再返回泵轮,往复循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给变速箱油,高速流动的变速箱油推动涡轮旋转,涡轮再将动力传给输出轴,输出轴进而将动力传递给变速箱。
然而,如果液力变矩器出现问题,比如内部打滑,加速时会出现抖动的情况。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅