Sic Bo X65故障代码:P0113详细描述如下:故障的系统范围:目前无适用车型:Sic Bo X65中文含义解释:P0112:气温传感器线路电压低P0113:气温传感器线路电压高或断路P0237:增压压力传感器线路电压低或断路P0238:增压压力传感器线路电压高英文含义:无P0113相关知识故障代码:暂时无故障原因及影响:P0112:气温传感器线路电压低01 DTC01-02车速大于50公里/小时。01-03发动机运行时间大于120秒钟。0DTC触发条件02-01发动机控制模块检测到IAT空气温度传感器信号值小于2.0%。03故障的可能原因03-01 IAT传感器和ECM之间的导线对地短路。03-02 IAT传感器故障。03-02连接错误。P0113:空气温度传感器线路01电压过高或断路故障诊断码检测条件01-01无相关故障，如车速传感器和冷却液温度传感器。01-02车速低于25公里/小时。01-03冷却液温度高于50℃。01-04发动机运行时间大于120秒钟。01-05空气流量小于15克/秒。0DTC触发条件02-01发动机控制模块检测到IAT传感器信号值大于98%。03故障的可能原因03-01 IAT传感器和ECM之间的线路对电源短路或断路。03-02连接错误。03-03接地线束断路。P0237:增压压力传感器线路电压过低或断开01故障诊断码检测条件01-01发动机运行。0DTC触发条件02-01增压压力传感器的读数小于参考电压的2%。03故障的可能原因03-01线束不良。03-02增压压力传感器对地短路或开路。P0238:增压压力传感器线路电压过高01故障诊断码检测条件01-01发动机运行。0DTC触发条件02-01增压压力传感器的读数大于参考电压的98%。03故障的可能原因03-01线束不良。03-02增压压力传感器对高电压短路。建议解决方案:01 DTC检测步骤:在执行以下步骤之前，请确认电池电压是否为正常电压。01-01关闭点火开关和所有电器。01-02将诊断仪器BDS连接到车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取并清除DTC。提示:使用最新的软件进行检测。01-05关闭点火开关及所有电器，3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪读取DTC。01-07如果检测到DTC，则意味着车辆有故障。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到DTC，则先前检测到的故障是意外故障。02诊断步骤:提示:排除故障后，重新验证DTC和症状是否存在。02-01断开助力器温度和压力传感器的连接插头T4d，检查连接插头T4d是否有裂纹和异常，针脚是否腐蚀或生锈。是的，清洁连接插头和插脚。否，转到步骤02-02。02-02拆卸助力器温度和压力传感器，检查是否有油污。是清洗增压器的温度和压力传感器。否，转到步骤02-03。02-03点火开关处于“LOCK”状态，断开发动机控制单元T73a的插头。02-04测量发动机控制单元针脚T73a/6与增压温度和压力传感器针脚T4d/3、发动机控制单元针脚T73a/41与增压温度和压力传感器针脚T4d/4、发动机控制单元针脚T73a/19与增压温度和压力传感器针脚T4d/1、发动机控制单元针脚T73a/43与增压温度和压力传感器针脚T4d/2之间是否存在断路。这是为了修理有故障的电线。否，转到步骤02-05。02-05测量充电温度和压力传感器T4d/1引脚、T4d/2引脚、T4d/3引脚和T4d/4引脚机身接地支架之间是否短路。这是为了修理有故障的电线。否，转到步骤02-06。02-06:更换已知良好的增压器温度和压力传感器，并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。转到步骤02-07。不，增压温度和压力传感器损坏。更换进气歧管压力传感器。02-07检查发动机控制单元的电源电路和接地电路是否正常。转到步骤02-08。不，修理有故障的电线。02-08更换发动机控制单元，进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。就是从其他症状找原因。否。更换发动机控制单元。