2020年2月10日，特斯拉上海工厂在经过短暂的停产后，顺利复工。这是特斯拉自去年12月底开始正式交付Model 3后，公司第一次面临生产线停产的挑战。特斯拉上海工厂复工后，首批整船共近3000辆Model 3将出口至欧洲，标志着特斯拉在全球布局中逐步实现了自给自足的战略抉择。
特斯拉上海工厂复工的消息一经官方公布，立马引起国内外关注。退一步，我们不难将目光投向“专利战争”与“Battleground轮胎事件”，特斯拉上海工厂复工真可谓是在压力和风险的双重夹击下挺到了关键的生产线恢复时刻，同时也为整个市场带来了“大雨过后的天气”，拉动了车市的蓬勃发展。
第一个值得分析和聚焦的问题是特斯拉上海工厂恢复生产对整个市场的影响。自2020年初以来，受新冠疫情爆发影响，整个汽车市场都受到了很大的冲击，销售量大幅下降。而随着特斯拉上海工厂的复工，特斯拉将逐步实现Model 3整车由中国出口至全球的计划，这无疑是特斯拉的战略判断及落地，也为整个汽车市场注入了正能量。值得注意的是，Model 3是特斯拉最畅销的车型，市场表现优良，所以一旦特斯拉的生产线重新投入运转，将能够迅速拉动整个汽车市场的发展势头。
第二个值得分析和聚焦的问题是特斯拉在全球范围内布局的妙手。特斯拉上海工厂的建设是特斯拉在全球布局中的一部分，也是特斯拉从与中国展开合作的好戏开启的前奏。特斯拉公司自美国国内开始生产以来，由于重型设备和生产成本等问题，曾一度无法扩张出口市场。而与上海市合作开建特斯拉上海工厂的初衷，正是为了绕开中国的汽车关税与配额限制，轻松进军国内市场。同时，中国作为全球最大的新能源汽车市场，特斯拉在这里建厂，也是在向全球展示特斯拉的全球化战略。
最后，特斯拉在全球汽车市场的布局，是全球汽车业的一次重要变革。特斯拉以其领先的技术，创新的生产方法，及良好的市场表现，打开了全球汽车市场的新篇章。在这个全球化的时代，特斯拉身为全球汽车生产领域的龙头企业，不断强化其全球布局战略，继续扩大全球市场份额，这无疑是对中国汽车发展现状的很好借鉴，也是对整个汽车市场的一次催化剂。
