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插混不充电是不是更耗油?
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.2
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1插电混动不充电更耗油吗?根据设计,插电式混合动力汽车在纯电驱动模式下最省油。如果长时间不充电,就是纯燃油模式,跟普通车一样。原因:因为插电式混动,即使不充电,依然会保持15%左右的起步电量。启动和中低速行驶时,仍然涉及电机,避免燃油发动机的恶劣工况。当混合动力模式突然加速时,电器也会升压。插电式混合动力汽车;插电式混合动力汽车(PHEV)是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车,包括传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路和油箱。还有纯电动车的电池、电机、控制电路,电池容量比较大,充电接口也比较多。结合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,不仅可以实现纯电动和零排放行驶,还可以通过混合动力模式增加车辆的续驶里程。2插电式混动是什么意思?插电式混合动力汽车是指车辆可以外部充电,以纯电动模式运行。电池耗尽后会以混合动力模式(主要是内燃机)运行,适时给电池充电。混合动力汽车实际上是一种概括。本质上,混合动力汽车可以分为三类:插电式混合动力、混合动力和增程式混合动力。插电式混合动力车兼顾了动力和油耗,可以享受大部分城市的优惠政策,而续航里程不会太有限。面对续航里程短的纯电动汽车,相信大部分人还是会选择插电式混合动力汽车。系列插电式混合动力:系列插电式混合动力,也称为扩展程序。如果发动机不直接驱动汽车,就要先驱动发电机发电,再给电动机供电驱动汽车。能量传递链条长,整体效率不高。代表车型是宝马i3增程。并联插电式混合动力3360,一种可以驱动汽车的发动机和电机,动力传动方式多,动力性能好,结构简单,应用广泛,是主流的技术路线。车型是比亚迪唐DM。
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