1迈锐宝车系总价：16490-21.99万元怎么样？测试车辆：红线550T锐志版测试车辆价格：219900元测试地点：北京路况：城市综合道路及高速公路。说到美系车，估计很多人会被它粗犷的线条，扎实的肌肉感，强劲的动力迷住。雪佛兰迈锐宝XL给我的感觉也是如此。作为一款历史悠久、运动舒适的b级车，它有着充满活力的外观，亲民的价格让人不自觉地将其归为年轻人的溢价选择。近年来，各大汽车厂商都在研究年轻人的喜好。雪佛兰作为深耕年轻市场多年的汽车品牌，对年轻化设计有着独到的见解，尤其是迈锐宝的XLRedline版，赢得了众多年轻消费者的青睐。好在这次试驾的车型刚好是红线550T锐志版。看到真车的那一刻，我就被它酷炫的外观吸引住了。整体而言，它在设计上具有雪佛兰经典跑车克尔维特和卡玛洛的动感基因，并借鉴了海浪和沙滩的流动之美。不同于普通车型，它的logo，中网，轮毂等。全车熏黑设计采用白色涂装，后视镜、轮毂等细节采用红色装饰，与Redline的名字相呼应，个性十足。来到侧面，你会发现迈锐宝XL的侧面造型是它最美的角度。其4933mm的车身长度提升了车身侧面的视觉效果，溜背设计的点缀凸显了运动调性。整个侧面看起来流畅简洁，给人一种蓄势待发的感觉。对于喜欢“大”的中国消费者来说，买一辆空的中级车是很有必要的。麦XL2829mm长轴距为车内的空旷空间创造了有利条件。虽然没有日系车那种空到极致的空间，但在同级别中也是中上游水平，绝对足以满足日常乘坐需求。内饰方面，迈锐宝XL的表现中规中矩，主要的青睐来自其0.83的超大全景天窗和内饰材料。它的内饰使用了大面积的皮革包裹和搪塑材料，宽敞的座椅填充了适中的硬度，靠背也非常贴合身体，整体舒适。智能方面，迈锐宝XL的表现有点落后。它的8寸显示屏在如今中控屏幕越来越大的时代没有优势，边框也很大；不过好在它灵敏，功能齐全，界面清晰，还有一些物理按键，所以比较实用。如何定义好车的标准？虽然没有标准答案，但在汽车评价维度越来越复杂的今天，“发动机、变速箱、底盘”三大经典评价集依然不言而喻。经过实车试驾体验，迈锐宝XL在这三个方面表现令人满意。它有动人的身体，很有内涵。红线版迈宝XL搭载LSY2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，还自带三级智能换缸技术，带来澎湃动力和加速乐趣。从真实体验来看，只要脚轻踩油门，油门开度会立刻变大，起步阶段的表现会更加激进；随着油门的逐渐加深和车速的缓慢提升，中后段加速能力变得流畅轻盈，但动力依然充沛。在正常模式下，迈锐宝XL的油门和变速箱总是反应很灵敏。按下“运动”键后，这种感觉变得更强烈，整个车变得更加警觉和紧绷。最深一步之后，174kW完全释放，让人感觉心跳加速，肾上腺素飙升。提速的畅快感也离不开变速箱的性能。麦XL配备的是9速手自一体变速箱。得益于密集的传动比，所有档位都有很好的衔接，在换挡和燃油经济性方面都有不错的表现。NEDC的综合油耗为6.7L，就是最好的佐证。此外，它的底盘性能更符合年轻人的口味，整体风格硬朗而不失硬朗。由于减震器和弹簧之间的出色匹配，它可以有效地过滤上的轻微颠簸 至于其他方面，不得不提的是迈锐宝XL在终端有一定优惠，比雅阁大，但比索纳塔实惠。对于这样一款被称为“性价比最高的b级车”的车，你还能要求什么？总的来说，迈锐宝XLRedline整体印象还是挺好的。一方面在外观上继承了美式肌肉车的力量感，同时在舒适性和空间上兼顾了家用车的日常使用需求。另一方面，其2.0T9AT的动力组合能给驾驶者带来激情操控和力量感；此外，还有足够的优惠力度，全面展现其产品实力和明显的性价比优势。还是值得追求激情的，也是兼顾家庭的年轻人应该考虑的。Text=Serene Picture=如何打开上汽通用雪佛兰2迈锐宝XL中控台内的储物。合资b级车价格极低，空间优势大，2.0T自动挡。我给你看看，雪佛兰迈锐宝XL中型合资车中，有靠口碑的日系三剑客，也有靠空间和品牌的德系三剑客。但谁也不曾想到，雪佛兰最终能凭借性价比让迈锐宝XL在中间分一杯羹，以至于我们看到了迈锐宝XL的第一。不过，这款车除了便宜，也不是一无是处。再来说说迈锐宝XL的其他特点。中级车市场上运动风格的成功车型并不多，迈锐宝XL选择了这条很多人不选择的设计路线。扁平的前脸有着自己独特的冲击力而不是大嘴和中网的霸气，整车大量使用了流行的黑化设计元素，所以设计风格真的很独特。麦XL的造型比例透露出跑车长车头的美感，4933mm的长度，18寸的熏黑轮圈尺寸，从侧面看非常运动。曾经，迈锐宝XL采用了非常经典的分体式尾灯设计，有着美国老肌肉车的姿态。现在我觉得改装后的尾灯没有原来好看了。迈宝XL的内饰很有个性。现在迈锐宝XL的内饰设计讲究层次感和规整性，但是整个内饰呈现出非常明显的V型布局。在用料和配置上，迈锐宝XL优于日系对手。毕竟很多日系对手如车联网、BOSE音响都没有，但和德系还是有很大差距的。前座的造型毫不起眼，感觉像中世纪的车。不过座椅除了电动调节，还有前排通风加热，配置很到位。麦宝XL在空房里表现的相当不错。可以买比较贵的主流合资中型车的空房，这是迈锐宝XL的水平，迈锐宝XL还提供疏散后可调出风口。迈锐宝XL哪里都不差。迈宝XL的后备箱空室和后甲板的可拓展性已经给了一个满意的水准，三角的固定位置真的很有个性。迈XL同样采用别克和凯迪拉克的2.0T直列四缸237马力版本发动机，峰值扭矩350牛米，匹配变速箱9AT。这款动力和君威一样，性能出色，油耗惊人。MIIT测试的综合油耗为6.7L/100km。当然，也有大量的铝组件用于减轻重量。其实迈锐宝XL是一款用料不错的车。光是大量的铝件就很贵，同级罕见，配置性能和任何主流合资中型车一样空洞。不过迈锐宝XL最大的优势还是性价比高。当你付钱的时候，你的钱包永远不会说谎，它往往能决定很多事情，所以迈锐宝XL真的抓住了所有人最好的一面。